PRENEZ CONNAISSANCE DE L’HISTOIRE DE LA VILLE DE GAGNON. SES DÉBUTS, LE COMMENT DU POURQUOI DE LA FERMETURE.
La ville fut fondée en 1960 à la suite de la découverte de minerai de fer dans la région du lac Jeannine en 1957. On désigna les rives du lac Barbel comme emplacement idéal pour construire la future ville de Gagnon. La ville prit rapidement de l’ampleur ; on construisait environ 25 maisons par mois. Les infrastructures telles l’hôpital, l’aréna, le centre commercial Brodeur, l’aéroport, les églises, les écoles primaire et secondaire et autres commerces furent construits rapidement pour faciliter la vie des nouveaux habitants qui se chiffraient déjà à 1250 en 1960. Toutefois, la ville demeurait isolée du reste du Québec car elle n’était accessible que par chemin de fer ou par avion. Ce n’est qu’en 1987, soit 2 ans après la fermeture de la ville que fut achevée la route 389 reliant Baie-Comeau au Labrador. Comme Schefferville située à la frontière du Québec et du Labrador, l’économie de Gagnon reposait uniquement sur l’extraction du minerai de fer. Dès 1977, les ressources de la mine du lac Jeannine se sont épuisées et l’on dut transférer les opérations à la mine de Fire Lake, située à environ 90 km au nord-est de Gagnon. Toutefois, la crise du fer de 1982 eut raison de la ville de Gagnon et du hameau de Fire Lake qui durent fermer et être démolis. Ainsi, le 11 octobre 1984, l’on annonça que les opérations à la mine de Fire Lake allaient être interrompues, que la ville de Gagnon allait être rasée et les habitants indemnisés. En 1985, l’on procéda à la démolition de la ville. Un à un les services furent interrompus et les gens commencèrent à quitter la ville. Les travaux de démolition commencèrent cet été-là. Aujourd’hui l’ancien territoire de la ville fait partie du territoire non organisé de Rivière-Mouchalagane dans la municipalité régionale de comté (MRC) de Caniapiscau. —Sources Wikipédia